20/40 Watts RMS/MAX., SPL 85 dB
120 Hz - 22 kHz, ‡ 35 mm, Ø 81 mm
COMPONENTS
VAST (Vertical Attach Surround Technique)
FlexFitTM basket design
(slot mounted frame pattern)
Integrated Concealed Crossover
Injection molded mineral filled PP-cone
1.0”(25 mm) PEI dome neodymium
tweeter with Discreet Dual Clamp
5 x 7” / 6 x 9” Multi-OEM
adapter plate included
COAXIALS / TRIAXIALS / QUADAXIAL
VAST (Vertical Attach Surround Technique)
FlexFitTM basket design
(slot mounted frame pattern)
Injection molded
mineral filled PP-cone
0.75”(19 mm) PEI dome
neodymium tweeter
Whether you're looking for a full on component speaker system or a simple pair of coaxes to upgrade your OEM system, PUNCH speakers will make your ride sound sweet. With 15 models to choose from, Rockford Fosgate got one in your size and price range! Car audio fanatics will love the PUNCH series component systems. They feature the Flex FitTM baskets for compatibility with various factory speaker mounting locations and an Integrated Concealed Crossover, eliminating the need to mount any crossovers boxes.
Wenn Sie ein erwachsenes Komponenten-System suchen oder einfach nur ein Paar Koaxe brauchen, um Ihre Werksanlage aufzurüsten, bieten die PUNCH Speakers das Richtige für Ihr Gefährt. Insgesamt stehen fünfzehn Modelle zur Auswahl. Car Audio Enthusiasten werden die PUNCH Kompo-Systeme lieben, bieten diese mit dem flexiblen FlexFit™ Korbdesign die Möglichkeit, nahezu jede fahrzeugspezifische Lautsprecher-Öffnung zu bestücken. Die im Korb integrierte verstecke Weiche (ICC) macht den Einbau eines Weichengehäuses überflüssig.
Qu’importe si vous cherchez un très beau kit éclaté ou une simple paire de haut-parleurs coaxiaux pour installer dans votre véhicule, les haut-parleurs PUNCH vous enchanteront pendant vos déplacements. Avec une gamme de 15 produits, Rockford Fosgate a obligatoirement celui qui correspond à vos emplacements et à votre budget! Les fanatiques du son de qualité adorent les kits éclaté PUNCH. Ils utilisent un saladier de type Flex FitTM qui assure le montage dans la plupart des véhicules ainsi qu’un système de filtre intégré qui évite l’installation d’un boîtier supplémentaire.
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