Ausführliche Beschreibung Abdichtmasse für gummigelagerte Scheiben; zum Abdichten neu eingesetzter gummigelagerter Front-, Heck- und Seitenscheiben zwischen Gummi und Glas sowie zwischen Gummi und Karosserie; hervorragende Dichteigenschaften durch plastisches Verhalten, hohe Witterungs- und Altersbeständigkeit; beständig gegen Wasser und Scheibenwaschmittel; vollständig abtupfbar, einfach zu reinigen Scheibendichtmasse abtupfbar Technische Daten: Chemische Charakterisierung Lösemittelgemisch Synthesekautschuk Farbe schwarz Geruch nach Benzin Konsistenz pastös Dichte ca. 1,4 g/cm³ Festkörpergehalt ca. 80 % Standfestigkeit gut Beständigkeit (20°C) gegen Wasser und Scheibenwaschmittel Gebrauchstemperatur -30°C bis 80°C Kurzfristig (bis 1 h) 100°C Empf. Lagertemperatur 10°C bis 25°C Frostgefährdet nein Beschreibung: Berner Scheibendichtmasse ist ein pastöser, aus Kartuschen leicht zu verarbeitender, abtupfbarer Dichtstoff auf Basis Butylkautschuk mit geringem Lösungsmittelanteil. Nach Abdunstung der Lösungsmittel verbleibt ein dauerplastisches, alterungs- und witterungsbeständiges Material mit guter Dichtfunktion an den Nahtstellen zwischen Fensterrahmen/Scheibengummi/Autoscheibe. Überquellendes Material lässt sich von Scheibe und Lack leicht abtupfen, weil die Kohäsion (innere Festigkeit) stärker ist als die Adhäsion (Haftfestigkeit) Anwendungsbereich: Berner Scheibendichtmasse dient zur Abdichtung von neuen gummigelagerten Front-, Heck- und Seitenscheiben. Abgedichtet wird hauptsächlich zwischen Scheibengummi und Fensterrahmen oder auch zwischen Scheibengummi und Glas. Das Produkt kann auch zum Abdichten von Blechüberlappungen und Zierleisten im Karosseriebau verwendet werden. Das Produkt dichtet bei neuen Scheibengummis auf sauberem Untergrund einwandfrei. Bei feuchten Scheiben oder schmutzigem Untergrund Gebrauchsanweisung: Die abzudichtenden Haftflächen müssen trocken und frei von anti-adhäsiven Bestandteilen oder Schmutzresten sein. Berner Scheibendichtmasse wird so eingebracht, dass alle Hohlräume ausgefüllt werden, es darf jedoch nicht zu viel Dichtstoff in die Fuge gespritzt werden. Der Scheibengummi muss nach dem Abdichten an der Karosserie und an der Scheibe sauber anliegen. Dabei lässt sich nicht vermeiden, dass Restmaterial aus den Fugen austritt. Dieses überquellende Restmaterial wird mit einem Holzspachtel grob abgenommen. Der zurückbleibende Film wird ca. 10 Minuten nach dem Auftrag mit Klebe-Band, das Auf den Film aufgebracht wird entfernt. Anmerkung: Solange noch Lösungsmittel enthalten sind, erfolgt starker Fadenzug. Darum entweder entsprechend lange warten oder größere Mengen – wie oben beschrieben – mit dem Spachtel entfernen. Eine Reinigung mit Lösungsmittel wird nicht empfohlen, da das zum „Schmieren“ auf der Oberfläche führt.
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