Ausführliche Beschreibung
Abdichtmasse für gummigelagerte Scheiben; zum Abdichten neu eingesetzter gummigelagerter Front-, Heck- und Seitenscheiben
zwischen Gummi und Glas sowie zwischen Gummi und Karosserie; hervorragende Dichteigenschaften durch plastisches Verhalten, hohe Witterungs- und Altersbeständigkeit; beständig gegen Wasser und
Scheibenwaschmittel; vollständig abtupfbar, einfach zu reinigen
Scheibendichtmasse abtupfbar
Technische Daten:
Chemische Charakterisierung Lösemittelgemisch Synthesekautschuk
Farbe schwarz
Geruch nach Benzin
Konsistenz pastös
Dichte ca. 1,4 g/cm³
Festkörpergehalt ca. 80 %
Standfestigkeit gut
Beständigkeit (20°C) gegen Wasser und Scheibenwaschmittel
Gebrauchstemperatur -30°C bis 80°C
Kurzfristig (bis 1 h) 100°C
Empf. Lagertemperatur 10°C bis 25°C
Frostgefährdet nein
Beschreibung:
Berner Scheibendichtmasse ist ein pastöser, aus Kartuschen leicht zu verarbeitender, abtupfbarer Dichtstoff auf Basis Butylkautschuk mit geringem
Lösungsmittelanteil. Nach Abdunstung der Lösungsmittel verbleibt ein dauerplastisches,
alterungs- und witterungsbeständiges Material mit guter Dichtfunktion an den Nahtstellen zwischen Fensterrahmen/Scheibengummi/Autoscheibe. Überquellendes Material lässt sich von Scheibe und Lack leicht abtupfen, weil die
Kohäsion (innere Festigkeit) stärker ist als die Adhäsion (Haftfestigkeit)
Anwendungsbereich:
Berner Scheibendichtmasse dient zur Abdichtung von neuen gummigelagerten
Front-, Heck- und Seitenscheiben. Abgedichtet wird hauptsächlich zwischen Scheibengummi und Fensterrahmen oder
auch zwischen Scheibengummi und Glas. Das Produkt kann auch zum Abdichten
von Blechüberlappungen und Zierleisten im Karosseriebau verwendet werden.
Das Produkt dichtet bei neuen Scheibengummis auf sauberem Untergrund
einwandfrei. Bei feuchten Scheiben oder schmutzigem Untergrund Gebrauchsanweisung:
Die abzudichtenden Haftflächen müssen trocken und frei von anti-adhäsiven
Bestandteilen oder Schmutzresten sein.
Berner Scheibendichtmasse wird so eingebracht, dass alle Hohlräume ausgefüllt
werden, es darf jedoch nicht zu viel Dichtstoff in die Fuge gespritzt werden. Der
Scheibengummi muss nach dem Abdichten an der Karosserie und an der Scheibe
sauber anliegen. Dabei lässt sich nicht vermeiden, dass Restmaterial aus den Fugen
austritt. Dieses überquellende Restmaterial wird mit einem Holzspachtel grob
abgenommen. Der zurückbleibende Film wird ca. 10 Minuten nach dem Auftrag mit Klebe-Band, das
Auf den Film aufgebracht wird entfernt. Anmerkung:
Solange noch Lösungsmittel enthalten sind, erfolgt starker Fadenzug. Darum
entweder entsprechend lange warten oder größere Mengen – wie oben beschrieben
– mit dem Spachtel entfernen.
Eine Reinigung mit Lösungsmittel wird nicht empfohlen, da das zum „Schmieren“ auf
der Oberfläche führt.
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